كل ما
ترغب في معرفته.

يعتني المشترون اليابانيون بسياراتهم بعناية استثنائية — ويصدق ذلك خاصةً على العلامات البريميوم والفاخرة المستوردة مثل Porsche وMercedes-AMG وRolls-Royce وFerrari وLamborghini. والنتيجة: مسافات قطع منخفضة، وسجلات صيانة موثّقة بعناية جيدة، وحالة سيارة يندر العثور عليها في ألمانيا بهذا السعر. يُضاف إلى ذلك حجة سعرية بنيوية: تخضع السيارات اليابانية لمعدل إهلاك مرتفع بمجرد مغادرتها شبكة الوكلاء. فما يُعدّ في اليابان رخيصاً يقابله في ألمانيا سيارة بحالة حفظ متميزة — بسعر دخول عادل.

يُودَع التأمين (عادةً 500–1.500 €، حسب قيمة السيارة) في حساب ضمان ألماني — منفصل قانونياً عن أموال شركتنا التشغيلية. ويبقى المبلغ هناك حتى تصل السيارة إليك وتُسلَّم. يؤمّن التأمين الطرفين معاً: فهو يضمن أن لدينا كمزايدين تفويضاً جدياً في المزاد الياباني، ويحميك من أن تختفي أموالك داخل الشركة. وفي حال عدم رسوّ المزاد يُعاد التأمين بالكامل. وعند إسناد الطلب يُحتسَب على إجمالي المبلغ.

تتكوّن التكاليف الإجمالية من عدة بنود: سعر المزاد، ورسوم المزاد اليابانية (نحو 3–5 ٪)، والنقل الداخلي في اليابان (نحو 150–250 €)، والشحن عبر Ro/Ro (نحو 900 €) أو الحاوية (نحو 1.600 €)، ورسم الاستيراد الجمركي (10 ٪)، وضريبة القيمة المضافة على الاستيراد (19 ٪)، والمناولة والتخليص الجمركي والوكيل المحلي (650 €)، والفحص الفني الفردي (TÜV) (نحو 600–1.200 €)، وعمولة خدمة FIRSTCARMOTORS (8 ٪ عند الدفع المسبق و12 ٪ عند الدفعة المقدمة). ولا تشمل حاسبة التكاليف الفحص الفني الفردي (TÜV) ورسوم الترخيص والنقل إليك والإصلاحات المحتملة — فهذه البنود تعتمد على السيارة نفسها وتُحتسب بشكل فردي. وتحصل على تفصيل كامل للتكاليف قبل إسناد الطلب.

يستغرق المسار البحري من اليابان (يوكوهاما) إلى ألمانيا (هامبورغ) نحو 5–6 أسابيع. وبما يشمل المزاد، وإجراءات التصدير اليابانية، والتخليص الجمركي، والفحص الفني الفردي (TÜV)، والترخيص، ينبغي أن تحتسب مدة إجمالية تبلغ نحو 12 أسبوعاً ابتداءً من إسناد الطلب.

نقدّم نموذجي دفع. في الدفع المسبق تدفع المبلغ الكامل قبل الشراء، وتبلغ عمولة خدمتنا حينها 8 ٪. وفي الدفعة المقدمة تدفع 50 ٪ عند إسناد الطلب والباقي عند وصول السيارة؛ ولأننا نموّل النصف الثاني مقدماً تبلغ عمولة الخدمة 12 ٪. ويختلف عن ذلك التأمين الخاص بالمشاركة في المزاد: فهو يُودَع في حساب ضمان ألماني ويُخصم من سعر الشراء عند رسوّ المزاد. وفي الاستشارة الأولية نوضّح أي النموذجين يناسبك.

تُنقَل السيارات بأقل من 80.000 € سعر مزاد عادةً عبر Ro/Ro (نحو 900 €)، وابتداءً من 80.000 € عبر حاوية (نحو 1.600 €). وفي التجهيزات النادرة قد تكون الحاوية مناسبة أيضاً دون هذا الحد. يمتدّ المسار البحري من يوكوهاما إلى هامبورغ ويستغرق نحو 5–6 أسابيع. وتحصل على معلومات المسار ابتداءً من الإقلاع.

إذا لم تُرسَ السيارة لصالحك، تحصل على تأمينك بالكامل — بلا تكاليف إضافية. وبإمكانك أن تبدأ فوراً مزاداً جديداً لسيارة أخرى بالشروط ذاتها.

نورّد العلامات البريميوم والفاخرة: Porsche (911، Cayenne، 718، Panamera، Taycan)، وMercedes-AMG (GT، C 63، G 63، E 63، S 63)، وRolls-Royce (Ghost، Phantom، Cullinan)، وFerrari (Roma، SF90، F8)، وLamborghini (Urus، Huracán)، وBentley (Continental GT، Flying Spur)، وBMW M (M3، M4، M5، M8)، وAudi RS (RS 6، RS 7، R8).

تُعَدّ اليابان عالمياً واحدة من أفضل البلدان من حيث حالة حفظ السيارات المستعملة: فحص السيارات الصارم (Shaken)، وجودة طرق عالية، وعناية متجذّرة ثقافياً، ومتوسطات سنوية منخفضة لمسافات القطع (غالباً أقل من 8.000 km/سنة). ونحن نوصي عموماً بسيارات من الدرجة 4 فما فوق.

S: بحالة الجديدة؛ 5: جيدة جداً؛ 4,5: جيدة؛ 4: جيدة عادية؛ 3,5: طلاءات طفيفة؛ 3: عيوب ملحوظة؛ 2/R: عيوب أشد. ونوصي من حيث المبدأ بسيارات من الدرجة 4 أو أفضل.

للحصول على التخفيف الجمركي إلى 0 ٪ (استيراد السيارات الكلاسيكية) يجب أن يكون عمر السيارة 30 عاماً على الأقل. أما السيارات الأحدث فتخضع لرسم الاستيراد الجمركي المعتاد البالغ 10 ٪. وبالنسبة إلى الفحص الفني الفردي (TÜV) فلا يوجد حد أدنى للعمر.

يوثّق مالكو السيارات اليابانية الصيانة والإصلاحات بشكل أفضل من المتوسط. الصيانة المنتظمة معيار اجتماعي — خاصةً لدى سيارات البريميوم. تحصل على الوثائق باللغة اليابانية ونتولى تصنيفها. لكن لا نستطيع ضمان الاكتمال؛ جودة الوثائق تعتمد على عمر السيارة وسجلها.

نعم. للسيارات من الدرجة 4 أو أفضل تحصل على توثيق بالصور، وعند الرغبة على تقرير من مفتش شريكنا المحلي في اليابان. أما ورقة المزاد بدرجات الحالة فنحصل عليها لكل سيارة مرشحة. وأنت من يقرّر قبل أن نقدّم العرض.

لا مشكلة — نبحث عن سيارتك المرغوبة بشكل مخصص في المزادات اليابانية. استخدم صفحة طلب السيارة المرغوبة: أخبرنا بالعلامة والموديل والميزانية والمواصفات — سنتولى البحث. تدخل سيارات جديدة المزادات كل أسبوع.